martes, 27 de noviembre de 2012

Planteamiento del Problema

En la ciudad de Cali se presentan problemas de movilización vehicular ya sea por el mal estado de las vías, las falta de éstas para motos y bicicletas, la cantidad de vehículos que transitan por ciertas vías principales, las horas pico y los carros mal estacionados. Este último es el problema en el que se enfocará nuestro proyecto ya que como habitantes de la ciudad hemos visto que ese pequeño acto de estacionar el carro, así sea por algunos momentos, en lugares prohibidos puede llegar a causar grandes trancones o impedir la fluidez de la entrada y de la salida de los lugares aledaños.
Actualmente, se está evidenciado de una manera paulatina el incremento de los carros y motos estacionados en sitios no permitidos por el código nacional de tránsito en la ciudad de Santiago de Cali; no obstante, nuestra cultura actual es la de atravesarse los semáforos en rojo, no ceder  los puestos en los buses a las personas que realmente lo necesitan, estacionar en lugares no permitidos etc. Valiéndose o amparándose en las típicas excusas como “es solo un momentico”, “no hay en donde más estacionar el carro”, “no tengo tiempo” o “estoy muy ocupado” entre otras, además de esa idea de buscar hacer el mínimo esfuerzo para realizar algo.

Imagen 1. Tomada de http://www.notimega.com/2012_04_01_archive.html

Esta es una problemática que no sólo afecta a los caleños. La mayoría de las ciudades importantes en el mundo sufren a causa del estacionamiento ilegal, es por eso que también en ellas se ha buscado una manera de concientizar u obligar a que las personas adopten una mejor conducta en cuanto a esto. Algunos casos se mencionan a continuación:
Arturas Zuokas vs. El Estacionamiento Ilegal:
El alcalde de Lituania, quiso dar una lección a todos los ciudadanos que se estacionaban en lugares prohibidos, grabándose como él pasaba con un tanque por encima de un Mercedes que estaba estacionado en el carril de las bicicletas. “Quería enviar un mensaje claro. Personas con autos costosos no pueden parquear donde les parezca, ignorando los derechos de peatones y ciclistas. Demuestra falta de respeto, lo cual no será tolerado. Por supuesto, se tiene que tener sentido del humor en mi campo de trabajo, y pensé que esta podría ser una manera efectiva de llamar la atención sobre la intención que tiene la ciudad de combatir de forma proactiva el parqueo ilegal”. Es la explicación que da este alcalde a su acto para algunos arriesgado y radical.
 
 Imagen 2. Tomada de http://www.planetacurioso.com/2011/08/03/eso-es-lo-que-te-pasara-si-estacionas-tu-auto-ilegalmente-video/
Video: http://www.youtube.com/watch?v=V-fWN0FmcIU

Plan de ordenamiento de estacionamiento

La secretaría de tránsito y transporte de Bogotá realizó un plan de ordenamiento de estacionamiento debido al problema del espacio público invadido que degrada la imagen de la ciudad, destruye zonas verdes y causa gran congestión vehicular en algunos casos, además limita el desarrollo de sectores que se caracterizan por tener áreas de actividades múltiples, afecta núcleos históricos, comerciales e institucionales. Este problema es consecuencia de la carencia de zonas destinadas al estacionamiento de vehículos.

Imagen 3. Tomada de http://www.vanguardia.com/historico/64779-las-zonas-prohibidas-donde-mas-parquean-los-vehiculos

Multas de tránsito:
Este es uno de los mecanismos tradicionales utilizados en la gran mayoría del mundo, el cual busca sancionar y educar a conductores el respeto de las normas viales de tránsito, tanto de las reglas de conducta al conducir como del estacionamiento en lugares autorizados y aprobados para dicho propósito; sin embargo, este mecanismo regulador no ha logrado generar un cambio total en el comportamiento de los conductores, ya que vemos casos de conductores con gran cantidad de multas, a pesar de esto siguen cometiendo infracciones4. 
 
 
Imagen 4. Tomada de http://www.notimega.com/2012/04/bogotanos-podran-pagar-multas-de.html

En Estados Unidos (USA) este problema le está generando pedidas millonarias al gobierno y departamentos de limpieza encargados de recoger todas las basuras de las calles, ya que en las normas viales de dicho país está establecido con un cierto horario para que los carros barredoras especializados en la labor de limpiar las calles, salgan y recorran las calles cumpliendo su trabajo, el cual se ha visto interrumpido por la gran cantidad de carros estacionados no solo en lugares prohibidos sino también durante el horario de limpieza. A pesar de la gran cantidad de multas aplicadas para que los conductores no continúen estacionándose a ciertos horarios, la problemática continúa persistentemente.
 
Imagen 5. Tomada de http://resize.over-blog.com/380x285-cz5t.jpg?~aHR0cDovL2ltZy53aWtpby1leHBlcnRzLmNvbS8wLzAzLzIyLzc0LzIwMTEtMDgvQmFycmVkb3JhLmpwZw==
Video: http://www.youtube.com/watch?v=2O6rdy7XuoA

En otro de los casos se evidencia que no solo personas del común infringen las normas de tránsito, por ejemplo, en este video se aprecia como un Policía está estacionado en un lugar prohibido. 

Imagen 6. Tomada de http://www.youtube.com/watch?v=XnZKG5uwVuM&feature=related
Video:  http://www.youtube.com/watch?v=XnZKG5uwVuM&feature=related
 

Campaña contra el estacionamiento ilegal:
En este reconocido programa de humor, se realizó una broma que buscaba incentivar el uso correcto de las normas viales de tránsito, de tal manera que pusieran a prueba el uso de dichas normas de una manera cómica y fácil de transmitir a los televidentes del programa.  
 
 
Imagen 7. Tomada de http://www.youtube.com/watch?v=HuKdc5NCP7s.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=HuKdc5NCP7s.


Cepo de tráfico automovilístico:
El cepo aplicado a inmovilizar el automóvil puede estar orientado, bien a protección, limitando o impidiendo sus movimientos y evitar así que el mismo sea robado, o bien ser usado como pena accesoria por el incumplimiento grave del propietario. En esta última forma, y en uso en determinados lugares y países, se utiliza el cepo para causar una agravación de la pena impuesta a los infractores de las normas relativas al tráfico automovilístico. Se trata de un artefacto que queda sujeto a una de las ruedas del auto que queda, por ello, imposibilitado para circular. De ese modo se impide la huida del dueño que tiene que pagar la sanción antes de litigar, en su caso, con la Administración pública competente en materia de tráfico y circulación automovilística.
 
Imagen 8. Tomada de http://es.wikipedia.org/wiki/Cepo


Foto-detección:
Las fotos detecciones consisten en la detección de infracciones a través de medios tecnológicos, en nuestro caso cámaras que recopilan videos, fotografías y datos que permiten determinar la comisión de una infracción a las normas de Tránsito, sin contar con la presencia de los Agentes en la vía pública.
Las cámaras captan la infracción y con esas evidencias se elabora un Comparendo digital que es verificado y firmado por el Agente de Tránsito.
El comparendo físico es enviado junto con las evidencias fotográficas al domicilio del propietario quedando notificado y vinculado al inicio de la investigación contravencional.
 
Imagen 9. Tomada de http://www.vivirenelpoblado.com/images/stories/edicion458/camaras.jpg

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